印尼陆军接收最新俄罗斯Mi-35M攻击直升机
雅加达 — 印尼陆军已接收俄罗斯制造的Mi-35M攻击直升机。该新机队的图片于9月3日首次在社交媒体上流传，展示了印尼陆军Mi-35M的初步外观。
据《军事观察杂志》报道，印尼陆军目前还操作Mi-35P，这是一种较旧的型号，并一直是其武装直升机机队的主力之一。
Mi-35M是Rostvertol开发的Mi-24系列中最重要的发展之一。
该直升机沿用了Mi-24的设计，作为攻击直升机同时也能运载装甲部队。
在发动机、航空电子设备、飞行系统和武器装备方面均进行了多项更新。
其中一个主要区别在于火炮系统。
印尼的Mi-35P使用两门30毫米GSh-30K火炮，永久安装在直升机机身前部。
这个位置要求飞行员必须将整个直升机对准目标才能射击。
在Mi-35M上，该火炮被安装在直升机机头下方的NPPU-23炮塔取代。
该炮塔装有可独立瞄准的两门23毫米GSh-23V火炮，从而提供了更广阔的射击范围。
Mi-35M的各种改进也提升了飞行性能并减轻了直升机重量。
这些改进包括使用复合材料主旋翼桨叶以及采用Mi-28技术的X形尾桨。
航空电子设备和夜间操作能力也得到了显著提升。
Mi-35M可与夜视设备配合使用，并配备了现代化的光电系统，从而在夜间或能见度有限的条件下仍能保持更强的武器使用能力。
另一方面，Mi-35M保留了Mi-24系列特有的运载部队和装备的能力。
俄罗斯目前是唯一同时生产Mi-35、Mi-28和Ka-52三种重型攻击直升机的国家。
Mi-35并非冷战后全新开发的型号。
该直升机是Mi-24的重大改进，保持了高作战能力，同时提供有限的人员运输能力。
自2000年代初开始投放国际市场以来，Mi-35已被11个国家购买，出口量超过180架。
白俄罗斯是最新一批操作该型号的国家之一，已于2023年初开始接收Mi-35。
Mi-35M于2011年开始交付给俄罗斯陆军航空兵。
该直升机采用了新的航空电子设备和升级后的Klimov VK-2500-02发动机。Mi-35M还借鉴了Mi-28的一些特点，包括具有较低噪音水平的X形尾桨。
这些改进与新的主旋翼桨毂和复合材料旋翼桨叶相结合。
这种组合有助于提升Mi-35M与早期版本相比的飞行能力。
与Mi-24P一样，Mi-35仍然是俄罗斯直升机中最接近北约机队中现代化阿帕奇的型号。
然而，其能力仍低于Mi-28和Ka-52，特别是在武器装备和飞行性能方面。
Mi-35也已用于乌克兰战争。其在战场上的使用也拓宽了该直升机可携带的武器种类。(ARF)
